Как сдать на права с первого раза — полезные советы и видео

Водители-новички, отправляясь получать права, часто задаются вопросом: как сдать на права с первого раза?

У многих «отстрелявшихся» так и нет точного ответа на этот вопрос: кто-то скажет, что важно заплатить принимающему экзамен сотруднику, кто-то легко сдает своими силами, а кому-то попадается строгий экзаменатор, «валящий» за малейшую ошибку.

Но все-таки некоторые советы можно выделить.

Оглавление:

Сдача экзамена в ГИБДД

Дорогие читатели!
Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов,
но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать,
как решить именно Вашу проблему — звоните по телефонам:

8 (499) 703-15-47 — Москва
8 (812) 309-50-34 — Санкт-Петербург

или если Вам так удобнее, воспользуйтесь формой онлайн-консультанта!

Все консультации у юристов бесплатны.

Сам экзамен состоит из 3 частей:

  1. Теория: сюда входят билеты ГИБДД на знание правил и умение ориентироваться на дороге.
  2. Площадка (автодвор): проверка навыков знания самого автомобиля и простейших действий, например, парковки и поворотов.
  3. Город: самый сложный экзамен, на котором проверяется подготовленность ученика к настоящему вождению.

Но перед этим придется пройти обучение в автошколе. Оно будет состоять из теории и практики. Выбирая школу, необходимо обратить внимание не только на расписание и удобство расположения, но и на цену. Курс не должен стоить меньше 33-35 тысяч рублей: более низкая цена (особенно подозрительно низкая, например, 10-12 тысяч) будет означать, что ученику придется после заплатить дополнительно за сдачу централизованного экзамена и по маршруту ГАИ, что обойдется дороже.

Примите к сведению: сдача экзаменов экстерном была отменена – сегодня прохождение обучения обязательно для всех.

Обычно теория не доставляет никаких проблем: достаточно выучить билеты и потренироваться на компьютере заранее. Важно обдумывать каждое решение и быть внимательным, чтобы не нажать случайно неправильную кнопку.

Площадка не вызывает трудностей у большинства. От сдающего требуется выполнить 7 упражнений:

  1. Поворот: это новое упражнение, которое представляет собой поворот на 90 градусов.
  2. «Змейка»: упражнение похоже на предыдущее, но сам коридор, по которому нужно проехать, имеет более плавные изгибы.
  3. Разворот: необходимо развернуть автомобиль на 90 градусов внутри небольшого прямоугольника. Его стороны равны 2 длинам автомобиля и 3 длинам + 1 метр.
  4. Регулируемый перекресток: имитирует проезд перекрестка со светофором.
  5. Эстакада или горка: необходимо остановиться на наклонном участке, а затем тронуться с него.
  6. Параллельная парковка задним ходом: следует припарковаться между двумя близко стоящими «машинами».
  7. Въезд в бокс (гараж) задним ходом: наряду с предыдущим считается одним из самых трудных. В обоих случаях желательно поставить авто максимально ровно – это покажет высокий уровень владения зеркалами заднего вида и рулем.

Как сдать на права с первого раза




Несмотря на кажущуюся простоту первых 2 этапов, они имеют свои особенности и сложности:

  1. На площадке экзаменатор выбирает 6 упражнений на автоматизированном дворе и 5 из 6 на обычном.
  2. Стоит отметить: автоматизированный автодром является более совершенным для сдачи экзамена местом, поскольку за учащимся наблюдает не живой инспектор, а техника.
  3. При выполнении упражнений на площадке важно помнить, что на одно упражнение будет дано всего 2 минуты. При этом учитывается только общее время. Иными словами, на все 6 испытаний даются 12 минут: если на первые 3 будет потрачено по минуте, на оставшиеся придутся 9 минут, а не 6.
  4. Дополнительно ко времени прибавляется время на перемещение между упражнениями при скорости 10 км/ч. Не нужно спешить выполнить все движения как можно скорее – простой наезд на разметку может повлечь несдачу.
  5. Для сдачи необходимо строго соответствовать идеальному вождению: не заезжать за ограничения, не сбивать их. Стоит потренироваться подольше, но выполнить все без ошибок.
  6. При выборе одежды лучше остановиться на удобной и простой, с узкими рукавами. Широкие рукава будут мешать поворачивать руль.
  7. Не стоит принимать успокоительные перед площадкой и особенно перед городом: они затормаживают реакцию, что негативно скажется на движениях.

Как сдать вождение по городу без ошибок

Большинство будущих водителей заваливаются именно на этом этапе, некоторым приходится пересдавать его по несколько раз.

Все дело в неопытности, отсутствии навыков городской езды и нервах: студенты обычно не знают, на каком участке они будут, и не могут заранее подготовиться к нему.

Примите во внимание: иногда причиной может стать неподходящий инспектор ГИБДД: к сожалению, пренебрегать человеческим фактором не стоит.

Разумеется, единого средства сдать экзамен с первой попытки нет: случиться может что угодно.

Однако несколько советов могут помочь справиться с испытанием:

  1. Выучить ПДД: не билеты, а сами правила. Это поможет подготовиться к каверзным вопросам инструкторов. Часто те просят остановиться в определенном месте, например, на трехполосном мосту, а после говорить, что студент не сдал, так как остановился в неположенном месте. Однако мост, имеющий 3 полосы, не входит в список мест, где запрещена остановка, запрещающего знака тоже не было – инспектор ГИБДД хотел подловить водителя.
  2. Выбрать просторную и удобную одежду, которая не будет отвлекать внимание и не помешает. Также лучше не брать с собой лишних вещей, чтобы в волнении не забыть их в машине.
  3. Необходимо постараться успокоиться, но пить успокоительное нельзя: заторможенная реакция может быть опасна, ведь принимать решение на дороге нужно быстро.
  4. Нужно отрегулировать зеркала и сидение перед началом движения, пристегнуться и включить фары – дневные ходовые или ближние. Также можно потребовать пристегнуться от инспектора.
  5. Когда инспектор попросит остановиться, потребуется сделать это в правильном месте, с учетом всех знаков и разметки.

Основными нарушениями, из-за которых многие не сдают город с первого раза, являются:

  1. Пересечение двойной сплошной линии.
  2. Превышение скорости.
  3. Нарушение при повороте и развороте.
  4. Езда за маршрутным ТС по его полосе – автобусы и другой транспорт необходимо обгонять.
  5. Водитель не пропустил пешехода или другое ТС, когда должен был.

Где можно остановиться на экзамене в городе

Несмотря на то, что остановка является последним испытанием, она может перечеркнуть все хорошее прохождение и отправить студента на пересдачу.

Очень часто начинающие водители стараются поскорее выполнить указание экзаменатора и останавливаются там, где он просит, в том числе в неположенном месте. Это совершенно неправильно.

  1. Как только инспектор ГИБДД попросил остановиться, нужно найти ближайшее место: оно не должно быть отмечено запрещающим знаком или разметкой.
  2. Также оно не должно входить в перечень запрещенных к остановкам мест. К последним относятся туннели, эстакады, железнодорожные переезды, узкие мосты (менее 3 полос в одну сторону), остановки общественного транспорта, места рядом с резкими поворотами и т.д.
  3. Полезно знать: нередко подловить пытаются именно на исключениях: например, останавливаться на мосту с 3 и более полосами можно, с меньшим количеством – нет.
  4. Если инспектор требует остановиться в неположенном месте, нельзя поддаваться на провокацию – необходимо найти ближайшее допустимое место.

Сдача экзамена на вождение часто становится причиной волнения для начинающих водителей. При этом больше всего нервов уходит на сдачу последней части – города, по статистике на нем же заваливается большинство студентов. Выделить какую-либо стратегию 100%-ой сдачи невозможно, но, следуя несложным советам, можно уменьшить риски провалиться.

Смотрите видео, в котором инструктор автошколы наглядно разъясняет, как сдать экзамен по вождению в городе:

Внимание!
В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует - напишите вопрос в форме ниже:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *